Beschreibung

Dyno Jet Softwareoptimierung für Polaris Scrambler 1000

Der Power Commander V kann jeden Zylinder einzeln und bei angeschlossenem Gangstellungseingang für jeden Gang mappen
Aufwärm-“Kraftstoffeinstellung (Gerät liest Motortemperatur und ermöglicht auf deren Grundlage Kraftstoff-/Zeitanpassungen)
Jeder einpolige Ein-/Aus-Schalter kann hinzugefügt werden und zwischen zwei verschiedenen Kraftstoffkurven umschalten
Erzeugt eine Anpassungstabelle basierend auf dem Analogeingang, z. B. Boost und Temperatur
Stromversorgung über Computer via USB, 9V-Adapter nicht länger erforderlich
Einspritzsteuerung für jeden einzelnen Zylinder in einem kleineren Gehäuse
Gang-/Geschwindigkeits-Eingang ermöglicht Kurvenanpassung basierend auf dem Gang
Der analoge Eingang ermöglicht es dem Benutzer, einen 0-5-Volt-Sensor zu installieren
Integrierte Kurvenschaltfunktion mit zwei Positionen
Mehr Einstellbereiche als PCIII USB
Kleiner als PCIII USB
Verbesserter Nutzen der „Beschleunigungspumpe“
Made in the USA
Einfache Montage